Когда вечеринка подходит к концу, к вам подходит молодая девушка и говорит, что по делам службы она должна срочно попасть в другой город. Вы холодеете... Похоже на мелодраму, вышедшую из-под пера не слишком опытного писателя. Но все это не выдумка, подобная история случилась с маршалом авиации Королевских военно-воздушных сил Новой Зеландии Виктором Годдардом. Вскоре после окончания второй мировой войны в январе 1946 года Годдард находился в Шанхае и намеревался вылететь в Австралию. Вылет был назначен на следующий день с промежуточной посадкой в Токио. Британский генеральный консул Джордж Элвайн Огден давал в честь маршала прием.

Дьюингу приснился скалистый, покрытый галькой берег. Вечером самолет попал в «снежную бурю... Вы были в облаке над горами... Я видел все это». Дьюинг сказал, что ему приснился «Дакота», обычный транспортный самолет. Годдард собирался лететь на «Систер Энн» — тоже «Дакота». Во сне на борту самолета кроме команды было трое гражданских — двое мужчин и девушка. Однако «Систер Энн» не предполагал брать на борт гражданских. Годдард беседовал с хозяином дома, когда китаец дворецкий принес на подносе письмо. Это была радиограмма, обязывавшая генерального консула отправиться в Токио по возможности безотлагательств.

Выбор пал на англичанку Дориту Брекспеар. Годдард был очень встревожен, но, не желая тревожить своих пассажиров, ничего не сказал им. На следующее утро в шесть тридцать самолет взмыл в небо. Весь день он шел в облаках и вынужден был подняться на высоту пять километров, на крыльях начал образовываться лед. Но было утро, а согласно сну, катастрофа должна произойти вечером. Может, им удастся добраться до Токио засветло. Начиналась буря, самолет бросало из стороны в сторону — над горами, граничившими с морем. В три тридцать Годдард с ужасом заметил, что пошел снег. Затем сквозь туман он увидел внизу крошечную деревеньку — на «скалистом, покрытом галькой берегу».

Он пытался контролировать эмоции. Теперь уже был вечер, шел снег и внизу были горы. Все как во сне Дьюинга. Чем же все это кончится? Пилот попробовал выпустить шасси, затем втянул их во избежание катастрофы. Они были вблизи горы, когда самолет устремился вниз, но пилот сделал неверный заход, поднялся вверх, снова пошел вниз, опять неточно, и снова набрал высоту для последней попытки. Годдард оглядел пассажиров — двух мужчин и одну девушку. Они сжались в своих креслах, бледные как мел. Еще одна попытка — и самолет врезался в землю с диким грохотом. Годдард почувствовал страшную боль и с ужасомувидел, как консул вылетает из кресла.

Примерно так он и увидел сцену во сне и ошибочно счел Годдарда погибшим. Эта история была впервые напечатана в «Сэтэдей ивнинг пост» от 26 мая 1951 года. В 1955 году по мотивам этой удивительной истории был снят фильм «Сегодня ночью я умру», в главной роли снялся Майкл Редгрейв.